Навигационная антенна и оборудование
Навигационная антенна и оборудование
Антенна спутниковой навигации - важная часть навигационной приемной системы. Спутник находится на большой орбите, и сигнал, достигающий земли, слабый, сигнал должен пройти по кратчайшему пути, чтобы достичь входного порта приемника ' s малошумящий усилитель (МШУ) после приема антенной.
Поэтому размещение МШУ непосредственно на задней части антенны - лучшая схема системы. Наша компания сочетает методы проектирования антенн и LNA для совместной оптимизации и разработки активной спутниковой навигационной антенны с высокой стабильностью, низким энергопотреблением и высокими характеристиками.
Типовая диаграмма направленности навигационной антенны
Частота спутниковой навигации
| GPS | ГЛОНАСС | BEIDOU | |||||
| L1 | L2 | L1 | L2 | BD1 | BD2 B1 | BD2 B2 | BD2 B3 |
| 1575 МГц | 1227 МГц | 1602 МГц | 1246 МГц | 2491 МГц | 1561 МГц | 1207 МГц | 1268 МГц |
Антенна для навигации Список продуктов
| Примечание: настраиваемый согласно требованиям пользователя | |||||
| наименование товара | Модель продукта | Частота | Усиление (дБ) | Коэффициент шума (дБ) | Источник питания |
| Одночастотная измерительная антенна GPS E30 | AT000GASU30E | GPS L1 | 32 | 1.5 | 5 В / 20 мА |
| Одночастотная измерительная антенна GPS E40 | AT000GASU40E | GPS L1 | 44 год | 1.5 | 3 ～ 5 В / 20 мА |
| Одночастотная измерительная антенна GPS E50 | AT000GASU50E | GPS L1 | 54 | 1.5 | 5 В / 40 мА |
| Двухчастотная измерительная антенна GPS E30 | AT000GDSU30E | GPS L1 / L2 | 32 | 1.0 | 3 ～ 5 В / 60 мА |
| Двухчастотная измерительная антенна GPS E40 | AT000GDSU40E | GPS L1 / L2 | 46 | 1.0 | 3 ～ 5 В / 80 мА |
| Двухчастотная измерительная антенна GPS E50 | AT000GDSU50E | GPS L1 / L2 | 56 | 1.0 | 3 ～ 5 В / 80 мА |
| Двухчастотная авиационная антенна GPS A30 | AT000GDAV30A | GPS L1 / L2 | 32 | 1.0 | 3 ～ 5 В / 60 мА |
| Одночастотная авиационная антенна GPS A30 | AT000GAAV30A | GPS L1 | 32 | 2.0 | 5 В / 20 мА |
| Одночастотная авиационная антенна GPS A40 | AT000GAAV40A | GPS L1 | 42 | 2.0 | 3 ～ 5 В / 20 мА |
| Одночастотная авиационная антенна Tristar A40 | AT0GGBAAV40A | GPS L1 / ГЛОНАСС L1 / B1 | 42 | 2.0 | 3 ～ 5 В / 20 мА |
| Двухчастотная авиационная антенна Tristar A40 | AT0GGBDAV40A | GPS L1 L2 / ГЛОНАСС L1 L2 / BD B1 B2 B3 | 42 | 2.0 | 5 В / 80 мА |
| Аэронавигационная антенна Beidou Generation1 A40 | AT000BAAV40A | BD1 | 42 | 1.5 | 5 В / 35 мА |
| Антенна GPS-синхронизации F40 | AT000GATS40F | GPS L1 | 42 | 2.0 | 3 ～ 5 В / 20 мА |
| Антенна времени Beidou Generation1 F40 | AT000BATS40F | BD1 | 42 | 1.5 | 5 В / 35 мА |
| Антенна времени Beidou Generation1 F50 | AT000BATS50F | BD1 | 50 | 1.5 | 5 В / 50 мА |
| Одночастотная синхронизирующая антенна Tristar F40 | AT00GBATS40F | GPS L1 / B1 / ГЛОНАСС L1 | 42 | 1.5 | 5 В / 50 мА |
| GPS / ГЛОНАСС Двоичная автомобильная антенна A40 | AT00GGAOV40A | GPS L1 / ГЛОНАСС L1 | 42 | 2.0 | 3 ～ 5 В / 20 мА |
| GPS / ГЛОНАСС Двухчастотная двухсистемная антенна E40 | AT00GGDSU40E | GPS L1 L2 / ГЛОНАСС L1 L2 | 42 | 2.0 | 5 В / 100 мА |
| GPS / ГЛОНАСС / Beidou Generation1 / Beidou Generation2 Антенна E40 | ATGGBBBSU40E | GPS L1 / ГЛОНАСС L1 / BD1 / BD2 B1 | 42 | 1.5 | 5 В / 80 мА |
| GPS / субспутник / пассивная антенна Iridium G0 | AT0GAIA0000G | 1200 ～ 1660 МГц | 5 | \ | \ |
Навигационное оборудование __ Транспондер сигнала
Двухчастотный транспондер SB GPS бывает двух типов: обычный и улучшенный. Основная функция обычного типа - пересылка спутниковых сигналов в реальном времени. Улучшенный тип добавляет порты ввода и вывода ПЧ, которые могут реализовать обработку спутниковых сигналов в реальном времени и пересылку сигнала после обработки.
Эта серия продуктов состоит из наружной двухчастотной приемной антенны GPS, материнской платы транспондера, внутренней передающей антенны, фидера и источника питания. Эта серия продуктов оснащена двухчастотными GPS-антеннами с высоким коэффициентом усиления и использует передовые технологии, такие как эффект предотвращения многолучевого распространения и нулевой фазовый центр, которые полностью повышают чувствительность и надежность системы. Длина приемного питателя может достигать 500 метров.
Интегрированная конструкция антенны и транспондера обеспечивает надежную работу. Технология предварительной фильтрации усилителя с низким уровнем шума и технология многополюсного надреза позволяют больше не бояться помех. Уникальная технология высокого усиления позволяет транспондеру ’ охват до 2 000 метров.
Транспондер маломощного сигнала SB GPS L1 / L2 подходит для различных условий и различных требований. Длина антенного кабеля и расстояние действия транспондера не являются обязательными. Редукторы большой и малой мощности удобно управляются электронными переключателями. Состояние работы / проверки контролируется релейными переключателями. Визуальный микроамперметр может удобно контролировать мощность передачи.
Продукты серии маломощных транспондеров SB GPS L1 / L2 могут широко использоваться при тестировании, производстве, проверке и других аспектах продукции, обеспечивая большое удобство в вашей работе. Их также можно использовать при установке и вводе в эксплуатацию различных продуктов спутникового позиционирования, таких как предварительный подогрев сигналов в различных стартовых кабинах, а также измерение туннелей и RTK.
Список продуктов для навигационного оборудования
| Примечание: настраиваемый согласно требованиям пользователя | |||||
| наименование товара | Модель продукта | Рабочая частота | Усиление (дБ) | Коэффициент шума (дБ) | Источник питания |
| Магистральный усилитель GPS / ГЛОНАСС | TA00GGANP60C | GPS L1 / ГЛОНАСС L1 | 60 | 1.5 | 8 ～ 12 В / 60 мА |
| Магистральный усилитель GPS | TA000GANP60C | GPS L1 | 60 | 1.5 | 8 ～ 12 В / 60 мА |
| Магистральный усилитель BD поколения 1 | TA000BANP60C | BD1 | 60 | 1.5 | 8 ～ 12 В / 70 мА |
| Подсистема транспондера GPS | SB000GANP011 | GPS L1 L2 | 70 | 2 | Источник питания 220В переменного тока |
